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Nuova sfida per Boeing e SpaceX. Dopo essersi dedicate allo sviluppo delle navicelle Dragon e CTS-100 Starliner le due aziende potrebbero non essere in grado di garantire i requisiti di sicurezza specificati nel Commercial Crew Transportation Capability il contratto stipulato con la NASA per il trasporto commerciale da e verso la Stazione Spaziale. La clausola in questione, riguarda un requisito, denominato LOC, che misura la probabilità di morte o disabilità permanente dei membri dell’equipaggio di un veicolo spaziale. L’ente spaziale americano ha deciso che i suoi mezzi debbano aver un LOC di 1 su 270 o superiore. Per fare un confronto con il passato, lo Shuttle ne aveva uno di gran lunga inferiore: 1 su 90, al momento del pensionamento nel 2011. Tra i principali rischi che le aziende dovranno imparare a fronteggiare, i detriti orbitali e i micrometeoroidi dell’ orbita bassa terrestre. La NASA, si è dimostrata aperta al confronto con le aziende dichiarando che i requisiti contrattuali sono senza dubbio impegnativi e necessitano di uno sforzo congiunto che assicuri il livello di rischio più basso per il programma spaziale.